EVFTA를 위한 가치 사슬 유지

EVFTA를 위한 가치 사슬 유지
캄보디아와 베트남은 2020년 7월 발효된 EU-베트남 자유 무역 협정(EVFTA)에 따라 무역 수요를 충족하기 위해 가치 사슬의 지속 가능성을 보장하기로 합의했습니다.

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토토사이트 속소피크 상무부 장관은 캄보디아와 베트남 간의 협정이 영국을 포함한 유럽 수출용 자전거 생산을 유지하는 데 필요하고 중요하다고 말했습니다.

그는 베트남에서 제조된 일부 자전거 부품이 조립 및 수출을 위해 캄보디아에서 수입된다고 말했습니다.

Sopheak과 베트남 산업통상부 차관 Tran Quoc Khanh 간의 회의가 5월 9일에 열렸습니다.

소피크 장관은 장관이 발표한 성명에서 “가치 사슬의 지속 가능성은 양국의 산업 성장에 도움이 되고 아세안의 가치 사슬 연결성을 촉진할 것”이라고 말했다.

양 당사자는 각자의 내부 협의를 완료하고 서로에게 정보를 제공하기 위해 계속 긴밀하게 협력하기로 결정했습니다.

상무부 대변인 Penn Sovicheat는 5월 12일에 논평을 받을 수 없었습니다. more news

한편 Asian Vision Institute의 경제 분석가인 Chheng Kimlong 박사는 캄보디아가 수출 부문에서 간접적으로 혜택을 볼 가치 사슬 프로세스를 유지하기 위해 베트남과 논의하기 위한 “적시” 조치를 환영했습니다.

그는 EVFTA의 회원국들이 상품을 수출할 특별한 권리를 누렸다고 Post에 말했습니다.

한 국가가 그 특권을 확보하면 자유 무역 협정(FTA)의 당사자와 비당사자 간의 경쟁이 심화된다고 그는 말했습니다.

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“캄보디아와 이 지역의 다른 국가들은 공급과 수출을 [박탈당할] 수 있습니다. 베트남은 EU 투자에 계속 매력적일 것입니다.”라고 Kimlong이 설명했습니다.

당시 그는 FTA 덕분에 EU 국가들이 특수한 상황에서 베트남의 특별 수출 대상국이 됐다고 말했다.

그는 캄보디아-베트남 관계 및 협력에 손실이 집중된 것이 아니라 베트남이 FTA에 따라 수출에 유리한 대우를 받는 측면에서 이득을 얻었지만 왕국은 약간의 이익을 볼 수 있지만 약간의 손실을 입게 될 것이라고 말했습니다.

이를 바탕으로 캄보디아와 베트남 간의 산업 협상은 양국은 물론 역내 다른 국가들에게도 이익이 됩니다. 캄보디아가 EU와 FTA를 체결하지 않았음에도 불구하고 서로 보완할 수 있는 서비스와 기타 산업재를 제공하기 때문이라고 그는 덧붙였다.

EVFTA는 그들 사이에서 거래되는 모든 상품에 대한 관세의 거의 99%를 제거합니다.

한편, 2022년 1분기 캄보디아와 베트남 간의 양자 무역은 15억 2천만 달러에서 17억 2천만 달러로 전년 동기 대비 13.6% 증가했습니다.

2022년 1월과 3월 사이에 베트남으로의 캄보디아 수출은 3.9% 증가한 7억 5,881만 달러, 수입은 1년 전보다 22.7% 증가한 9억 6,323만 달러를 기록했습니다.

캄보디아의 1분기 대베트남 무역적자는 2억440만 달러로 지난해 동기 대비 4배 가까이 늘었다.

베트남은 지난해 총 교역액이 29억 달러, 미국이 22억 달러 이상으로 중국에 이어 캄보디아의 세 번째로 큰 교역 상대국이다.